19,800円(税込み)~
- ● ホイール老化防止
- ● 泥やブレーキダストの汚れを長期間保護
- ● メンテナンス(洗車が簡単)
19,800円(税込み)~
アルミホイール汚れの原因は、ブレーキパットとブレーキローターの間で生じる摩擦によりパットとローターが削られることによってブレーキダストが発生します。
そのままホイルにこびりつき、錆びを発生させ腐食させてしまいます。ホイールに付く汚れは非常に落としにくく、日頃の手入れが大変です。
ホイールコーティングは、優れた防汚性・耐候性・光沢を発揮し、長時間美しい仕上がりが持続します。
ガラス系素材からなる皮膜が、アルミホイールの表面をしっかり保護し、しつこいブレーキダストの固着を防ぎます。
汚れが付きにくく、ほとんどの場合は水洗いのみで落とせるので日頃のメンテナンスも簡単になります。
新車の時やホイールを交換した時など、早めのコーティングがオススメです。
12,100円(税込み)~
窓ガラスはホコリや土埃、油分、酸性雨などが付着して汚れます。それらが焼付くとウロコ状の汚れ(ウォータースポット)になり、拭いても拭いても、取れない状態になります。
また、ウィンドウガラスが劣化すると撥水力が低下し、雨水がにじむようになり視界が悪くなります。そうなると下地処理で塗装表面を研磨し、汚れやウォータースポットを取り除くことが必要になります。
ウィンドウ撥水コーティングを施工すると素晴らしい撥水効果が得られます。スッキリとした視界が確保でき、安全面の向上にも繋がります。
フッ素樹脂と高滑水シリコーンのハイブリッド結合で、ガラス表面に高滑水層(ナノ皮膜)を形成します。
優れた雨滴飛散性と耐久性が約1年間持続します。
定着性が高いため、油汚れを寄せ付けにくく、フロントガラス表面をクリーンな状態で保つことができます。
また同時にワイパーのビビリの原因となるガラス表面の摩擦抵抗も低減できます。
16,500円(税込み)~
ヘッドライトの黄ばみやヒビの原因は、ヘッドライト表面の製造時に塗布した保護剤の劣化によるものです。
時間の経過とともに、紫外線や熱の影響で劣化して白く黄ばんいきます。夜ヘッドライトの明かりが弱くて見ずらくなったり、ひどい場合は車検が通らなくなったりというリスクもあります。そういう時は、研磨することで透明感と明るさを取り戻すことができます。
ヘッドライトの劣化によって荒れてしまった表面を研磨し、新車時の透明感を取り戻します。さらにその上に専用のガラスコーティング剤を塗布し、表面を保護します。再劣化を防ぎ、長期間ヘッドライトを守ります。ぜひ、ヘッドライトを交換する前に一度ご相談ください。
11,000円(税込み)~
新車の時には黒く輝いていた樹脂パーツも年数とともに太陽熱や紫外線などの影響で色褪せて白化してしまいます。
樹脂パーツは車のイメージが全体的に引き締まる部分なので、白化現象への対策が必須です。
新品に交換する前に一度、ご相談ください。
樹脂パーツをコーティングすることで艶が蘇るのはもちろんですが、水を弾いたり、夏場の羽虫なども付着しにくくなります。強固な被膜によって劣化色褪せ(紫外線による樹脂へのダメージ)からバンパーを守ります。
お手入れも簡単になり、車の印象もグッと引き締まります。
17,600円(税込み)~
幌のメンテナンスとして防水スプレーやワックスを使用し続けていると時間の経過とともに幌表面に白い粉がでてきたり、幌を収納した時の折りシワがついたりします。
また、ワックスの場合は幌が硬化したり、白化したりする恐れもあります。
紫外線によって色褪せや変色することもありますので紫外線は大敵です。
幌についた汚れを分解し、シミを落としてから専用の溶剤でコーティングをします。
幌コーティングは撥水効果だけではなく、紫外線などの環境から幌をガードし劣化から守ります。
約6ヵ月程度の持続期間となりますので定期的な再施工をおすすめします。