ポリマーコーティングとは、車の表面にシリコンやフッ素などを含んだ高分子化合物を塗ってボディ全体を保護する加工のことです。ポリマーコーティングを施工することで、細かなキズが目立たなくなり、美しい光沢や艶が実現します。また、撥水効果を得られ、見た目にも満足感を得られます。
- メリット
- ○光沢や撥水効果が得られる
- ○キズが目立たなくなる
- ○施工料金が安い
- デメリット
- ●効果の持続期間が短い(半年~1年程度)
- ●定期的な再施工(メンテナンス)が必要
ワックス(WAX)/ポリマー系/ガラス系/ガラス
カーコーティングには、「ワックス/ポリマー系/ガラス系/ガラス」というような区分があります。 製品によって異なる場合もありますが、それぞれ特長や弱点があります。 あなたの日常のカーライフに合わせてコーティングを選ぶことが大切です。
中でも大きくわけるとポリマー系コーティング、ガラス系コーティングの2種類があります。
ポリマーコーティングとは、車の表面にシリコンやフッ素などを含んだ高分子化合物を塗ってボディ全体を保護する加工のことです。ポリマーコーティングを施工することで、細かなキズが目立たなくなり、美しい光沢や艶が実現します。また、撥水効果を得られ、見た目にも満足感を得られます。
ガラスコーティングとは車の表面に強固なガラス被膜を形成し、ボディ全体を保護する加工のことです。ガラスコーティングを施工することで新車のような輝き、深い艶を実現することができます。また同時に汚れの付着を軽減したり、ボディの劣化を防ぐ効果もあります。メンテナンスも楽で簡単な汚れなら雨や水洗いで汚れが落とせます。
WAX | ポリマーコーティング | ガラス系コーディング | ガラスコーティング | |
---|---|---|---|---|
総合評価 | △ | ○ | ◎ | ◎ |
施工料金 | 500円~5,000円 | 20,000円~50,000円 | 50,000円~100,000円 | 50,000円~120,000円 |
施工時間 | 30分~1時間 | 3時間~6時間 | 6時間~10時間 | 6時間~10時間 |
撥水状態 | 強撥水 | 弱~強撥水 | 親水~強撥水 | 無 |
効果持続期間 | 0~3ヶ月 | 6ヶ月~1年 | 3年~5年 | 5年~ |
メンテナンス (日々の手入れ) |
× | ○ | ◎ | ◎ |
光沢 | ◎ | ◎ | ○ | ○ |
被膜硬度 | × | △ | ○ | ◎ |
防汚性 | × | △ | ○ | ◎ |
ダメージ | × | △ | ○ | ◎ |
主成分 | ロウ | フッ素 シリコン レジン |
シロキサン ポリシロキサン Si-O,SI-Me,その他 |
ポリシラザン Si-O |
同じガラスコーティングでも、どれにすればいいのかな?
ガラスコーティングの中にも種類があり、それぞれ特長が異なります。
普段車をご利用になる環境や車庫などの保管環境などの条件によって
適したコーティングを選びましょう!
水をかけたときにキレイな水の玉になって流れ落ち、見た目の満足感は高く、コーティングの王道ともいえるものです。
水玉がボディーに焼き付き、ウォータースポットが付きやすいというリスクがあるため、保管状況や日々のメンテナンスが重要になります。
水になじみやすい性質を持っており、水をかけるとゆっくりと水が引いていきます。汚れが付着しにくく、落としやすい性能を持っていますので、優れた防汚性能を発揮します。撥水性に比べ見た目の満足度は低いが、ウォータースポットが付きにくいというメリットがあります。
水が滑り下に流れ落ちるという性質で水滴が残りにくく、その水切りの良さによってウォータースポットなどの発生を防ぎ、塗装面を保護します。見た目の満足度も高く、導入するコーティングショップも増えています。